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[여성종합뉴스/이경문기자] 지난해 5월 서울교통공사 출범 이후 두 번째로 '100만㎞ 무사고 기관사‘가 탄생했다. 서울 지하철에서 이용자수가 가장 많은 2호선에서는 최초다.

서울 지하철 100만㎞ 무사고 기관사로는 역대 네 번째다.

지난 서울 지하철 100만㎞ 무사고 기관사 3명은 2016. 12. 호칠복 기관사(4호선 동작승무사업소 소속) 2017. 4.  조인구 기관사(1호선 신답승무사업소 소속)  2017. 11. 배재덕 기관사(1호선 신답승무사업소 소속) 등이다

서울교통공사는 대림승무사업소 소속 전기욱(59) 기관사가 지난 13일(금) 오후 3시 9분 2호선 2299 열차를 운전해 대림역에 도착하면서 무사고 100만㎞를 달성했다고 17일(화) 밝혔다.

전 기관사는 1983년 9월 (구)서울지하철공사 기관사로 입사해 구로승무사업소에서 업무를 시작했다. 이후 지난 35년간 한 차례의 사고도 없이 안전하게 지하철 2호선을 운행하며 1997년 40만㎞, 2004년 60만㎞, 2011년 80만㎞ 무사고 운전을 달성했다.

공사는 “100만㎞는 지하철로 지구에서 달까지 약 2.6회 가거나 서울에서 부산을 2천538회 다녀온 거리”라고 설명했다.

지난 13일 오후 3시경 대림역에서 전 기관사의 ‘무사고 100만㎞’ 달성 기념행사가 개최됐다.

서울교통공사 이용만 승무본부장과 동료들이 참석해 ‘무사고 100만㎞’를 달성하고 전동차에서 내리는 전 기관사를 축하했다.

동료들의 축하를 받은 전 기관사는 “승강장 안전문이 없을 때는 사고가 빈번하게 일어나서 사고 대비를 꼼꼼하게 하고 운행에 나섰다”며 “무사고 100만㎞를 달성하고 퇴직하는 동료가 많지 않은데 퇴직 1년 6개월을 앞두고 달성할 수 있어서 기쁘고 감사하다”고 소감을 전했다.

서울교통공사 이용만 승무본부장은 “전 기관사는 본인 과실은 아니지만 사상사고 등을 겪으면서 힘든 시기를 보낸 적도 있었다”며 “이를 자기 관리를 통해서 이겨내고 무사고 100만㎞ 운전을 달성한 것은 훌륭한 성과를 이뤄낸 것이다”라고 말했다.

공사에 따르면 운전 중 사상사고가 발생하더라도 공사 운전취급규정에 따라 기관사의 과실이 없는 경우에는 운전 무사고로 본다. 전 기관사는 운전 중 본인의 과실로 인한 주의, 경고 등은 한 차례도 받지 않았다고 공사 측은 밝혔다.
 

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